Yamaha Unveils Completely Redesigned 2021 MT-09

 

একটি হালকা, আরও শক্তিশালী এবং আরও উন্নত 

এমটি -09

 
 
আমাদের কাছে যথেষ্ট পরিমাণ 2020 ছিল, 
তবে ইতিমধ্যে 2021 সালে মোটরসাইক্লিস্টদের 
জন্য প্রত্যাশার জন্য আরও অনেক কিছু রয়েছে 
A প্রদর্শনী এ: সম্পূর্ণ
 আপডেট হওয়া স্ট্রিটবাইক স্ট্যাপল।

2021 এর জন্য ইয়ামাহা একটি নতুন নতুন 
এমটি -09 চালু করছে। 
এটি 8 পাউন্ড হালকা, আরও প্রযুক্তি রয়েছে এবং 
এখনও সাইবার্গের মতো দেখাচ্ছে looks 
তবে এখন আরও সাইক্লোপসিয়ান। ইওয়াটা 
কারখানার জনপ্রিয় হাইপার নগ্ন ইলেকট্রনিক্স 
প্যাকেজ পরিচালনা,
 পুনর্নির্মাণ স্টাইলিং এবং আরও অনেক কিছু
 পরিচালনা করার জন্য একটি আপডেট ইঞ্জিন, 
চ্যাসিস, একটি ছয় 
অক্ষের আইএমইউ পায়। হ্যাঁ, এটি সম্পূর্ণ নতুন 
একটি বাইক। চিত্তাকর্ষকভাবে, ইয়ামাহা বহির্গামী 
মডেলের 
চেয়ে $ 400 ডলারের দাম 9,399 ডলারে রাখতে
 পেরেছেন। ঠিক আছে, আমাদের অনেক কিছু 
coverাকতে হবে।
 আপনি যদি আরামে বসে থাকেন তবে আসুন 
শুরু করা যাক।
 
 
 
নতুন ইঞ্জিন দিয়ে শুরু করা যাক। আগের মতো, 
এমটি -99 একটি ক্রস প্লেন ইনলাইন-ট্রিপল 
বৈশিষ্ট্যযুক্ত
 তবে এটি হালকা এবং আরও জ্বালানী দক্ষ 
হিসাবে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। ইয়ামাহা 
অশ্বশক্তি বাড়ানোর জন্য ৮৮7 সিসি থেকে ৮৯০ 
সিসি স্থানচ্যুতি বাড়িয়েছে এবং সামগ্রিক 
ওজন হ্রাস করার জন্য অভ্যন্তরীণ অংশের
 অনেকগুলি কাজ করে। একটি ভাল শুরু মত 
শোনাচ্ছে।
 আপডেটগুলিতে নতুন নকল পিস্টন, 
ফ্র্যাকচার-স্প্লিট সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, 
ক্যামশ্যাফ্ট এবং 
ক্র্যাঙ্ককেস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি নতুন জ্বালানী
 সরবরাহ সিস্টেম, যাতে ইনজেক্টরগুলি সরাসরি 
সিলিন্ডারের মাথায় না গিয়ে থ্রটল ভালভের পাশে 
মাউন্ট করা হয়, তা দহন দক্ষতা উন্নত করার 
উদ্দেশ্যে। 
ইয়ামাহা জ্বালানী দক্ষতায় 11 শতাংশ উন্নতির দাবি
 করেছে। যুক্ত টর্কটি পরিচালনা করতে, ইয়ামাহা 
নতুন 
এবং দ্বিতীয় গিয়ার অনুপাত এবং অন্যান্য টুইটগুলি
 সহ স্লিপ-সহায়তা ক্লাচ আপডেট করেছে।

ইয়ামাহা মূলত একটি অনন্য অনুভূতি এবং শব্দ 
দেওয়ার জন্য সিপি 3 ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন। 
কারণ,
 আপনি জানেন, ইনলাইন-ফোরস তাই 2007। 
ইয়ামাহা বলেছেন যে এটি "ত্বরণ এবং টর্কের সংজ্ঞা 
বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।" যদি মনে হয় যে ইয়ামাহা সাহায্যের জন্য কিছু অভিজাত 
পাইপ অঙ্গ নির্মাতাকে নিয়োগ করেছে, সম্ভবত 
এটি হয়েছে। টিউনিং ফর্ক ব্র্যান্ড সর্বোপরি পাইপ
 অঙ্গ তৈরি করে।
 
 
 
ইয়ামাহা তার ওয়াইজেডএফ সুপারবাইকগুলিতে 
পাওয়া এক্সিলারেটর পজিশন সেন্সর গ্রিপ
 (এপিএসজি) প্রযুক্তির পরিবর্তিত সংস্করণ সহ
 রাইড বাই ওয়্যার সিস্টেম আপডেট করেছে।
 কেবলের জায়গায়, থ্রোটল গ্রিপের চৌম্বকগুলি 
চলাচল পড়েন এবং থ্রটল বডিতে তথ্য প্রেরণ করেন।
আরও পড়ুন

এমটি -09 ওয়াইজেডএফ-আর 1′ ইউনিট থেকে 
প্রাপ্ত ছয় অক্ষের আইএমইউ যুক্ত করে আর্ম 
টেক-ওয়াইসে একটি বড় শট পেয়েছে। আইএমইউ 
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, হুইলি নিয়ন্ত্রণ, এবিএস এবং 
স্লাইড নিয়ন্ত্রণ সহ একাধিক বৈদ্যুতিন রাইডার
 সহায়তা করে ids তিনটি রাইড মোড রাইডারকে
 বৈদ্যুতিন হস্তক্ষেপের বিভিন্ন ডিগ্রী চয়ন করতে দেয়। একটি মোড কাস্টমাইজযোগ্য, রাইডারদের 
তাদের পছন্দ অনুসারে পৃথক সেটিংস পরিবর্তন 
করতে দেয়। নতুন প্রযুক্তি স্যুটটির সাথে 
একটি 3.5 ইঞ্চি
 টিএফটি ডিসপ্লে রয়েছে। একটি স্ট্যান্ডার্ড 
আপ / ডাউন কুইকশিফটার আরও চালককে 
তাদের অর্থের 
জন্য প্রচুর ধাঁধা দেওয়ার ক্ষেত্রে ইয়ামাহার প্রচেষ্টা 
আরও ব্যাখ্যা করে।
2021 ইয়ামাহা এমটি -09 ম্যাট রাভেন ব্ল্যাক
স্টিলথ চেহারার জন্য: ম্যাট রাভেন ব্ল্যাক ama 
ইয়ামাহা

চ্যাসিসের দিকে, ইয়ামাহা একটি হালকা ডেল্টাবক্স
 ফ্রেম বিকাশ করেছে যা সোজা-লাইন স্থিতিশীলতার 
জন্য উন্নত পার্শ্বীয় অনড়তার 50 শতাংশ বৃদ্ধি 
পেয়েছে 50 ফ্রেম, সাবফ্রেম এবং সুইংআর্ম সমস্ত 
বহির্গামী
 ইউনিটগুলির চেয়ে হালকা। এমটি -99 পুরোপুরি 
সামঞ্জস্যযোগ্য 41 মিমি কায়বা ইনভার্টেড কাঁটাচামচ 
এবং 
একটি কায়বা মনোশক পাবেন, প্রিলোড এবং 
রিবাউন্ডের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য। একটি নতুন ব্রেকিং
 সেটআপ 
একটি নিসিন রেডিয়াল মাস্টার সিলিন্ডারের দ্বারা 
শিরোনাম হয়। ইয়ামাহা এমনকি এমটি -09
 স্পিন-নকল অ্যালুমিনিয়াম চাকা দিচ্ছেন। সুন্দর 
প্রিমিয়াম ভাড়া,